SUZUKI RG250

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いっしょにツーリングとかいった友人が、
バイクを降りると言うので譲り受けたバイク。

2ストロークマシンの面白さを、教えてくれたのはコイツだ。

軽い車体に、パンチのあるエンジン。
自由自在に、前輪を持ちあげることができたっけ。

たとえば、車の間をすり抜けるとき、前輪を持ち上げて
ミラーを避けるなんて、トリックも簡単にできた。

合言葉は、いつでもどこでも、フロントアップ。

燃費はそんなによく無かったよ。

CBX400の方が、遥かによかった。

 

でも、オイル切れには、気をつけてね。

 

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